Ayuntamiento de Ingenio y Gobierno de Canarias presentan un gran número de propuestas y solicitudes al Comité de Coordinación Aeroportuaria de Canarias

La pasada semana se celebraba en el Aeropuerto de Gran Canaria una reunión del Comité de Coordinación Aeroportuaria de Canarias. En representación del Ayuntamiento de Ingenio acudía a la misma el concejal de Urbanismo y Asuntos Aeroportuarios, Dámaso Vega.

En este encuentro se habló de la situación planteada en este ejercicio 2016 en relación al comportamiento del movimiento aeroportuario, así como de las nuevas rutas y aperturas de líneas y destinos. En este sentido. se aportaron datos muy interesantes sobre el número de pasajeros, el cual ha llegado a los 10 millones y medio este año, así como del importante número de visitantes que las islas acogieron este verano, uno de los mejores en muchos años. Por otro lado, se dejó sobre la mesa debatir el Plan de Inversiones de Infraestructuras en tanto en cuanto no quede constituido el Gobierno de la Nación.

Para la Villa de Ingenio se trató de un encuentro de gran importancia ya que tanto el concejal Dámaso Vega como del director general de Transportes del Gobierno de Canarias, Elías Castro, expusieron al Comité un destacado número de propuestas de relevancia para las islas. Por un lado se solicitó que el Comité se pronunciara y pidiera al Gobierno de España modificar el RD 697/2013, en primer lugar para poder ampliar los miembros del comité incorporando al menos a dos representantes del Cabildo (ahora está conformado por representantes de la Delegación de Gobierno, Cámaras de Comercio, gobierno autonómico y ayuntamientos), teniendo en cuenta que los cabildos tienen la máxima autoridad en planeamiento en las islas, y en segundo lugar para poder ampliar las funciones y competencias de los Comités de Coordinación Aeroportuaria de las regiones insulares. "Dada la singularidad que las islas presentan, se solicita ampliar la magnitud de las funciones de los comités para estar presentes no sólo en lo expositivo sino también en las intervenciones," explicaba en este sentido Vega.

Asimismo se solicitó exigir a AENA la publicación de la cuenta de resultados por aeropuerto, tal y como se venía haciendo hasta fechas recientes, desagregando la partida de ingresos entre los derivados de la actividad comercial y los provenientes de las operaciones aeroportuarias y añadiendo, a falta del mismo, un plan de inversión en cada isla en materia de infraestructuras, ayudas y zonas aeroportuarias enmarcado en el Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA). Igualmente se pidió convocar una reunión extraordinaria del comité para abordar precisamente la tramitación del DORA así como el análisis de la previsión de inversiones en los aeropuertos canarios y el estado de tramitación de las revisiones de los planes directores de los diferentes aeropuertos de Canarias cuyo retraso injustificado crea problemas de toda índole en materia de planeamiento y estrategias de futuro.

De forma reiterada se ha solicitado además proponer al Ministerio de Fomento la constitución de dos comisiones, una de Ruido y otra Aeroportuaria y desarrollarlas con una normativa específica que las ponga en funcionamiento. Y recordando una moción presentada por el Cabildo de Gran Canaria, se insistió en la solicitud de reubicar los equipos de ayuda a la navegación. Tener acceso a información anticipada de mercados de slots fue otra de las peticiones que fueron presentando Dámaso Vega y Elías Castro, además de desarrollar un estudio sobre tarifas aeroportuarias comparadas con países como Grecia, Túnez y Egipto; tener información acerca de las terminales de carga de los aeropuertos de Tenerife, y pedir información a la Dirección General de Aviación Civil sobre los sistemas de ayuda existentes en el aeropuerto de Tenerife Norte y mejoras a implantar en el mismo para poder gestionar con máxima seguridad el aeródromo, en especial cuando las condiciones climatológicas no son favorables.

La reposición del servicio médico en el Aeropuerto de Fuerteventura, el reclamo general de poner una política de precios de parking para residentes, o tener información sobre los planes de AENA en relación a la política de incentivos a compañías aéreas por los usos horarios que podrían descongestionar los principales aeropuertos (horas valle) fueron otras de las reivindicaciones de los representantes políticos. Además se solicitó tener acceso a las conclusiones de las Comisiones de Movilidad que estudian los transportes de taxis, guaguas, etc.

Finalmente Dámaso Vega ha informado que asimismo se realizaba un reclamo al Director General de Aviación Civil con respecto al Plan Director del Aeropuerto de Gran Canaria, ya que en las dos reuniones mantenidas con el mismo se ha solicitado la revisión del mencionado plan director. “El propio estado, y en su representación el Ministerio de Fomento, quebranta la ley al no revisar los planes directores una vez han pasado ocho años desde su publicación. No obstante también se denuncia la falta de iniciativa por parte de Cabildo y Gobierno de Canarias para su revisión y cumplimiento,” concluyó el edil ingeniense.

Visto 520 veces Modificado por última vez en 03 Nov 2016

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